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9万到172万,这波SUV和MPV有你想要的吗?

发布日期:2022-11-24 19:36    点击次数:179

本期价到带来的车型都是SUV与MPV,空间为重的年代,谁能脱颖而出?

新车定位在现款车的Pro+版与Premium版之间,属次顶配车型,提供10种车身颜色与两种内饰风格可选,并新增19英寸棱射双五辐运动轮毂。

相比于原本的次顶配车型Pro+版,新车增加了外门把手照明、后视镜LOGO照地灯、可发光金属迎宾踏板、方向盘发光LOGO、D柱发光LOGO、后窗隐私玻璃、后风挡隐私玻璃、真皮方向盘、真皮座椅、空气质量系统、PM2.5传感器、香氛系统、脚踢式尾门等配置,使之整体上更有个性。

此外,官方为新车提供了诸多购车权益,具体如下:

其中,订阅功能目前提供前排座椅加热、方向盘加热与前排座椅通风三项配置,支持按月支付、按年支付、永久开通三种订阅模式。永久开通三者的价格分别为:前排座椅加热1299元、方向盘加热999元、前排座椅通风1999元。

欧尚X5PLUS可以说是对现款欧尚X5的全面升级款车型,当然其价格定位也高于欧尚X5。首先在车身尺寸上,新车长度比欧尚X5增加了50mm,轴距增加了5mm,分别达到了4540/2715mm,车身高度也增加了30mm,达到了1610mm,这些增加的尺寸无疑都会转化为新车更加良好的空间表现。

其次在外观上,欧尚X5PLUS在维持欧尚X5整体的轮廓线条的基础上对前后灯组的造型进行了调整,观感上犀利得多;进气格栅由欧尚X5的竖状条纹变为了点阵式,前后包围的样式也有所改动。

内饰部分的最大亮点在于30英寸的巨大三联屏,与常规的仪表+中控+副驾的三联屏不同,欧尚X5PLUS的三联屏是由驾驶位左侧的“驾驶辅助屏”+仪表盘+中控屏组成的,这块“驾驶辅助屏”可以实现导航无缝显示、左侧A柱盲区辅助显示、道路交通标识辅助显示等功能。

动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机,匹配7速双离合变速箱,额定功率为138kW,峰值扭矩300N·m,百公里加速7.51s。

此外值得一提的是,欧尚X5PLUS搭载了50米自动循迹倒车功能。这项功能会根据超声波雷达、视觉识别与角传感器的相互配合,随时自动记录车辆最近50米的前进路线,并可一键原路倒车,在窄路倒车时十分方便。

新车延续了“徽城翘楚”的设计理念,车身侧面与尾部的造型与现款车型基本保持了一致,仅对前脸做出了调整,全新设计的大尺寸直瀑式前格栅(诸葛车系为横向镀铬饰条)与全新的LED大灯组拉长了视觉宽度,看起来霸气十足。

而内饰部分同样如此,全新设计的仪表台造型与空调出风口造型充满了横向线条。此外,诸葛车系将全系标配腾讯生态,换装6155芯片用以支持盟博3.0车机系统,并将搭载L2.5级驾驶辅助功能。

动力方面,新车除继续保留现有的1.5T与1.6T发动机之外,还新增了来自鲲鹏动力的2.0T发动机,最大功率254马力,峰值扭矩390牛米。

11月18日,一汽-大众揽巡正式上市。新车定位于大五座、中型SUV,共有330TSI精英巡行版、330TSI豪华巡逸版、380TSI四驱R-Line巡游版、380TSI四驱R-Line巡礼版四款车型,上市指导价为27.49万-32.59万元。

先说空间,揽巡的长宽高分别为4949/2015/1772mm,轴距为2980mm,属于超长轴距和超宽车身的设计,空间表现较为出色。

在外观设计上,揽巡采用了大众最新的设计语言,有前后VW发光徽标,以及一体贯穿式尾灯设计,再搭配尾灯内部的LED灯组亮起时的X元素,确实有一种火焰点燃的感觉。

内饰部分,揽巡采用了双联屏,分别是10.25英寸的液晶仪表和12英寸的中控显示屏。屏幕下是贯穿式空调出风口,可以提升车内的视觉宽度。目前,汽车内饰都讲究一个精致感,诸如触控式空调面板、按键式电子换挡,以提升整体的车内质感。

动力方面,揽巡搭载高功、低功的2.0T发动机,最大功率分别是162kW和137kW,均匹配7挡湿式双离合变速箱及四驱系统。

2022年11月18日,一汽丰田格瑞维亚正式开启预售,新车共发布四款车型,预售价区间为35.58万元—41.58万元。

格瑞维亚在设计上沿用了美版丰田SiennaXSE的设计语言,相对姊妹车型塞纳,其有着更为运动细节特征,例如蜂窝样式的进气格栅、20英寸切削式铝合金轮毂,并且下包围两侧还加入了略显激进的空气动力学元素。

尺寸方面,长宽高分别为5175/1995/1765mm,轴距3060mm,座舱为标准的2+2+3布局。值得一提的是,第二排座椅采用了长滑轨设计,具有较高的空间自由度。此外第二排乘客还会获得隐私玻璃、遮光帘、电动腿托以及丰富的储物空间。

驾舱部分配备了12.3英寸全液晶彩色TFT显示屏、12.3英寸智能多媒体系统、10英寸彩色HUD抬头显示系统,依此实现三屛联动。车机表现处于同级主流水平,提供智能语音交互系统、智能在线导航、智能车载生活服务、在线影音娱乐等常用功能。

格瑞维亚搭载丰田2.5L双擎混合动力系统,其由最大功率141kW的2.5L汽油发动机与最大功率为134kW的电动机组成,系统总功率为183kW,WLTC工况下综合油耗为5.9L/100km。

权益方面,预售购车可享免费提供的上门取送车服务(仅部分经销店支持);4年或10万公里免费基础保养和整车保修。同时双擎动力蓄电池保修终身(限首任车主,仅针对非营运使用车辆)。

奥迪Q6是上汽奥迪推出的中大型SUV,此次新增的两款车型基于齐云型Light飞骑套装车型升级打造而来。

作为中国特供的车型,奥迪Q6的外观设计非常具有中国味,不像其他的现款奥迪车型一样棱角分明,而是运用了大量的曲线,不过尾灯部分仍然保持了“灯厂”一贯的风格,奥迪独创的后扰流板quattro投影式刹车灯,亮起时能够在后尾窗上投射出“quattro”字样的红色光影。

内饰部分则是一贯的奥迪风格,采用了奥迪最新的虚拟座舱技术,层次分明,分区明确。动力方面奥迪Q6搭载第四代EA8882.0T和六缸EA3902.5T涡轮增压发动机,其中2.0T车型最大功率195kW,峰值扭矩400Nm;2.5T车型最大功率220kW,峰值扭矩500Nm。

新车是中期改款车型,仅对配置与动力做出了改动。

具体而言,45TFSI车型升级为最新的EA888Evo4发动机,最大功率提升至265马力(195kW),峰值扭矩提升至370牛米;全系车型将此前的花剑银车漆升级为卫星银车漆,55TFSIS尊贵型还新增了碳纤维后视镜外壳;45TFSISline运动型增加了泊车辅助系统,55TFSISline运动型与55TFSIS尊贵型则增加了方向盘电动可调及加热功能,此外,55TFSIS尊贵型还升级了主动式车道保持+交通标示识别功能。

新款宝马X7作为中期改款车型,整体上的外观与内饰设计并没有太大变化,但全新的分体式头灯与源自iX的曲面双联屏使得整车内外观感都与老款有着很大不同。此外,新款X7可选装23英寸轮圈,这是宝马首次为量产车提供23英寸轮圈。

配置上,14.9英寸中央触控屏+12.3英寸数字仪表盘组成的曲面双联屏换装了iDrive8车机系统,并配备了最新版本的BMW智能个人助理,更新了其可视化形象。新车还升级了驾驶辅助系统,包括交通拥堵辅助、变道辅助、限速识别辅助、前向碰撞预警、紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警、后车追尾预警等,循迹倒车功能的有效范围也拓展至了200米。



 




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